智慧城市交通出行系統解決方案
一、方案概述
城市交通系統解決方案是將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術及計算機技術等有效地集成運用于整個地面交通管理系統而建立的一種在大范圍內、全方位發揮作用的高效、便捷、安全、環保、舒適、實時、準確的綜合交通管理系統。
二、方案分析
1、需求分析
中國人口密集，經濟發展迅速，汽車擁有量急劇上升
2020保有量2.0億輛預計
超過500萬輛——北京
超過300萬輛——成都、深圳、重慶、上海
超過200萬輛——蘇州、天津、鄭州、西安、杭州等城市
北京限購前車輛年增長超過80萬輛
北京、上海、廣州、杭州等城市率先開始限牌
城市交通問題日益嚴峻
“行車難”，“停車難” 已成為各大城市面對的最大問題之一
停車難加劇行車難。IBM 2011全球研究報告指出，現代城市主城區30%交通流量為尋找泊位導致。
車輛增多帶來的PM2.5、AQI等空氣污染問題越來越受到重視。
公交出行乘車難
由于城市人口飛速增多，道路擁堵，致使很多公交車輛運營效率不斷下降,乘客乘車體驗差,使乘車難成為城市痼疾
2、解決思路
我國的城市智能交通系統建設正處于高速發展期，隨著城市化、機動化的進程，城市智能交通系統面臨重 大發展機遇。先進、實用的城市道路智能化誘導系統，有效調節路網交通。流、降低出行成本，是促進低碳交通發展的重要措施。建立比較完善的道路交通智能化誘導系統，為動態調控交通流、緩解交通擁堵、方便公眾出行起到了良好的作用。
· 交通流誘導系統的歷程：從靜態系統到動態系統。
· 靜態誘導系統：用記錄的交通狀況的歷史數據作為誘導依據。
圖一：靜態誘導
· 動態誘導系統：用實時的交通流數據作為誘導依據
圖二：動態誘導
三、方案詳情
根據信息的作用范圍與實現方式，智能城市交通系統可以分為交通誘導系統、智能公交系統和智慧交通綜合信息發布平臺
智慧交通出行誘導系統是根據道路交通狀況、交通事故、天氣狀況、溫度發布指令，及時發布各種交通通告、交通信息，誘導機動車駕駛員選擇更合理的通行路段，從而對控制和均衡道路交通流，充分利用道路資源，進而提高通行能力。
智能公交系統是以智能調度運營為核心，打造“四位一體化管理”(即監管、運營、人、車統一管理)的公交信息管理體系。提升公交公司運營管理水平及企業綜合效益，為乘客提供更加安全、方便、快捷、舒適、高效的服務。
智慧交通綜合信息發布平臺
本系統結合實時互聯網交通數據與物聯網技術采集的節點道路數據以及路段管理處的調度方案，進行智能數據融合運算，獲得一套完成的誘導出行方案，對緩解交通擁堵、提高安全管控效能及交通資源利用率，實現便捷交通起到建設性的作用。同事，通過對可變信息標志的集約管理，利用PC瀏覽器可以隨時隨地查看情報板發布內容，健康狀態等信息，當出現故障時以推送通知的方式在第一時間通知道路管理者/運行者。
四、產品介紹
1、交通誘導系統產品
① 一級停車誘導屏
設置在誘導區域周邊主干道和次干道上，可指示周邊的若干停車場，同時顯示其所在的路段和大致位置。
② 二級停車誘導屏
設置在停車場周邊1～4個路口處，提供附近若干處停車場的停車空位情況和方位信息。
③ 三級停車誘導屏
設置在停車場入口處，提供某個停車場的具體剩余泊位情況，確定該停車場是否可以停車。
④ 智能車牌識別系統
設置在停車場入口處，能夠實時準確地自動識別出車牌號碼、車牌顏色、可信度等車輛信息，可在室外惡劣環境下使用，性能穩定、操作簡單、使用可靠。
⑤ 全點陣交通誘導屏
它以呈現道路整體路線輪廓的圖形方式向駕駛員提供前方的道路走向和路況，具有顯示形象直觀、信息量大、視認時間相對較短等顯著優點，適用于城市道路和公路主要干線的路網密集地段。
⑥ 光帶復合屏
光帶復合型誘導屏，是一種能使駕駛員直觀了解周邊路況信息的動態綜合信息顯示牌。可依據道路等級和形狀在誘導屏上成功再現路網結構和相應的交通路況信息，具有視認時間短和區域路網誘導直觀等特點。
⑦ 門架式可變信息標志
在城市道路交通中，門架式可變信息標志是交通狀況及交通誘導信息發布的重要設備。可根據交通、天氣及指揮調度部門的指令信息，發布各種通告，從而有效地對交通流量進行誘導，提高路網的交通運輸能力。
⑧ 路口信息條屏
架設在路口對向車道紅綠燈桿處，用于顯示提示信息，如警示信息、待轉向信息等。
⑨ 可變車道指示屏
設置在潮汐車道即可變車道上方，可接入交警指揮中心根據現場車流情況實時調控，對有條件的道路，設置某一車道不同時段內的行駛方向的變化。
2、智能公交系統產品
智能公交系統主要由車載顯示設備和站臺顯示設備兩部分構成。其中，車載顯示設備是公交智能調度系統信息發布的核心，是整個智能公交系統的基礎；站臺顯示設備主要完成公交車輛到站信息播報、公交營運變更信息發布、公眾服務信息發布，為乘客出行創造良好的乘坐信息指南。
（1）車載顯示系統
公交車載顯示系統包含前、后、側線路牌、車內報站屏、車內站節牌和客視屏。具備RS485/USB/RJ45/4G（選配）等接口，可播放各種音視頻文字，與固定不移動的LED顯示屏相比，它在穩定性、抗干擾性，防震動，防塵等方面的表現更好。
① 前線路牌
② 車內站節牌
LED車內站節牌，指示燈雙色顯示，用顏色區分未到站點（紅色）和已過站點（綠色），具備斷電保護，可與GPS車載主機進行信息聯動。
LCD車內站節牌，是一款針對公共交通設計的真彩LCD乘客信息系統，既可以用于站節牌顯示，也可以用于多媒體信息的播放。
③ 客視屏
創新的顯示模式，將廣告信息和公交車信息結合一起，更高效的向乘客傳遞客車運行信息。
（2）站臺顯示設備
1）普通公交站臺
① 智能電子公交站牌
采用LCD液晶顯示，具有高亮度、高清晰度、高動態對比度、超寬視角、智能調節屏幕亮度、節能、使用壽命長等特點，并且具有超高的穩定性及可靠性。
② 智慧墨水屏公交微站臺
此次智慧墨水屏公交微站臺的設計定位為“行走的智慧公交站臺”，以超薄、超低功耗、戶外陽光下清晰可見、防眩光且護眼的墨水屏為核心，搭配太陽能供電系統和4G路由器使用，使本款產品可以完全獨立應用。整體造型經過工業設計，不僅簡潔大氣，且易于運輸和安裝，可以十分靈活的應用于城市的各個角落。
結構上運用了共桿的設計理念，一桿多用，可以根據需求，針對不同的地段靈活選配各種附件
功能上借鑒智慧燈桿的設計，整合了智慧照明，用來彌補一般公交站臺沒有專門照明的缺點，并且可選裝治安監控，緊急呼救，多媒體信息發布等智慧城市的模塊，方便后期升級改造，節約長期使用成本。
2）BRT公交站臺
① LED-PIIS屏
設置于BRT公交車站內，全線各站每側站臺各設雙面LED顯示屏（乘客導向標志），保證公交旅客實時了解乘車信息，方便旅客乘車。
（3）智慧交通綜合信息發布平臺
系統結合實時互聯網交通數據與物聯網技術采集的節點道路數據以及路段管理處的調度方案，進行智能數據融合運算，獲得一套完成的誘導出行方案，對緩解交通擁堵、提高安全管控效能及交通資源利用率，實現便捷交通起到建設性的作用。同事，通過對可變信息標志的集約管理，利用PC瀏覽器可以隨時隨地查看情報板發布內容，健康狀態等信息，當出現故障時以推送通知的方式在第一時間通知道路管理者/運行者。
